
Volkswagen Kümesi, araba dünyasında büyük ses getirecek bir değişime hazırlanıyor. Ortaya çıkan bilgilere nazaran şirket, uzun yıllardır birçok modelinde kullandığı 1.0 TSI üç silindirli motoru büsbütün rafa kaldırabilir. Bu gelişme, bilhassa uygun fiyatlı araba arayanları direkt ilgilendiriyor.
Çünkü bu motor; düşük yakıt tüketimi, vergi avantajı ve erişilebilir fiyatıyla A ve B segmentte Volkswagen, Skoda ve Seat modellerinin temel taşlarından biriydi. Artık ise bu denklemin büsbütün değişmesi gündemde.
Euro 7 geliyor, küçük motorlar gidiyor
Avrupa Birliği’nin yeni Euro 7 emisyon standartları, araba üreticilerinin işini hiç olmadığı kadar zorlaştırıyor. Artık yalnızca egzoz değil; fren ve lastik kaynaklı emisyonlar da önemli biçimde denetlenecek.
İşte tam da bu yüzden küçük hacimli motorlar büyük bir çıkmaza girmiş durumda. Zira 1.0 litre üzere motorları yeni kurallara uygun hâle getirmek, maliyet açısından mantıklı olmaktan çıkıyor. Yani üreticiler için “geliştirmek mi, büsbütün vazgeçmek mi?” sorusu masada.
Polo, Fabia ve Ibiza için berbat haber olabilir
1.0 TSI motor; Volkswagen Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza üzere modellerin uygun fiyatlı kalmasının en büyük sebeplerinden biriydi. Bu motorun üretimden kalkması, bu araçların ya daha değerli motorlarla gelmesine ya da büsbütün farklı bir segmente kaymasına neden olabilir.
1.0 TSI ya da eTSI motora sahip Türkiye’de satışa sunulan modeller şu formda:
| Marka – Model | Motor | Nisan 2026 Fiyat |
|---|---|---|
| SEAT Ibiza | 1.0 TSI 116 PS DSG | ₺1.785.000 |
| SEAT Arona | 1.0 TSI 116 PS DSG | ₺1.876.000 |
| Volkswagen T-Cross | 1.0 TSI 116 PS (Manuel) | ₺2.186.000 |
| Volkswagen T-Cross | 1.0 TSI 116 PS DSG | ₺2.578.000 – ₺2.835.000 |
| Volkswagen Taigo | 1.0 TSI 95 PS Manuel | ₺2.080.000 |
| Volkswagen Taigo | 1.0 TSI 116 PS DSG | ₺2.364.000 – ₺2.933.000 |
| Škoda Fabia | 1.0 TSI 115 PS DSG | ₺1.722.500 |
| Škoda Scala | 1.0 TSI 115 PS DSG | ₺1.791.400 |
| Škoda Kamiq | 1.0 TSI 115 PS DSG | ₺1.797.600 |
Özellikle giriş düzeyi arabaların fiyat/performans istikrarı önemli formda bozulabilir. Bu da “ulaşılabilir otomobil” kavramının yavaş yavaş ortadan kalkması manasına geliyor.
Uzmanlara nazaran bu yalnızca bir başlangıç. Euro 7 ile birlikte birçok üretici emsal kararlar alabilir. Yani önümüzdeki yıllarda uygun fiyatlı içten yanmalı araba bulmak çok daha sıkıntı hâle gelebilir.
‹ ›
Kaynak : Webtekno
İlk yorum yazan siz olun.