Nurol Makina’dan eNMS-L: Alanda elektrikli zırhlı araç periyodu

Türk savunma endüstrisinin önde gelen kara aracı üreticilerinden Nurol Makina, 20’den fazla ülkede faal olarak kullanılan zırhlı araç portföyüne ait en şimdiki konfigürasyonları SAHA 2026’da milletlerarası kamuoyunun karşısına çıkaracak. İstanbul’da düzenlenecek fuar, şirketin hem alanda kendini kanıtlamış platformlarını hem de geleceğe yönelik elektrikli tahlillerini birebir çatı altında buluşturacak.

SAHA İstanbul tertibiyle gerçekleştirilecek SAHA 2026 Milletlerarası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı, 5-9 Mayıs tarihleri ortasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek.

Nurol Makina, fuarda farklı coğrafyalarda vazife yapan zırhlı araç ailesinin en yeni versiyonlarını sergileyecek. Şirketin standında NMS EWB, NMS-L, eNMS-L ve EJDER YALÇIN Ambulans gibi farklı operasyon gereksinimlerine nazaran geliştirilmiş platformlar yer alacak.

Farklı misyonlar için geliştirilmiş zırhlı platformlar

Fuarda tanıtılacak modeller ortasında yer alan NMS EWB 4×4, genişletilmiş gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Artırılmış dingil aralığı sayesinde daha geniş iç hacim sunan araç, işçi, ekipman ve misyona özel modüller için daha yüksek taşıma kapasitesi sağlıyor. İç dizaynın farklı operasyon senaryolarına nazaran tekrar yapılandırılabilmesi, platformu çok istikametli bir vazife aracı haline getiriyor.

Bir başka model olan NMS-L 4×4, 8 ila 10 ton aralığındaki hafif zırhlı yapısıyla öne çıkıyor. Muharebe birliklerinin farklı gereksinimlerine cevap verecek halde geliştirilen araç, keşif misyonlarından ateş gücü sistemlerinin taşınmasına kadar geniş bir kullanım yelpazesi sunuyor. Modüler yapısı ve muhafaza düzeyiyle farklı coğrafik şartlarda misyon yapabilecek esneklikte tasarlandığı belirtiliyor.

Nurol Makina’nın bir başka platformu EJDER YALÇIN Ambulans ise ana araç ailesinin kabiliyetlerini koruyarak askeri sıhhat operasyonlarına uyarlanmış bir yapı sunuyor. Araç, zırhlı platformun muhafaza ve hareket kabiliyetini askeri ambulans standartlarıyla birleştiriyor.

eNMS-L

Şirketin fuarda dikkat çekecek bir başka yeniliği ise NMS-L platformunun elektrikli versiyonu olan eNMS-L olacak. Büsbütün elektrikli mimariyle geliştirilen araç, savunma endüstrisinde yeni kuşak güç dönüşümünün somut örneklerinden biri olarak bedellendiriliyor.

Geliştirme süreci yaklaşık iki yıl önce başlayan eNMS-L’nin montajının tamamlandığı, şu anda uzun yol ve çevresel test basamaklarının sürdüğü bildiriliyor. Ayrıyeten yararlı yük entegrasyonlarının akabinde performans testlerinin de başlayacağı, yıl sonuna kadar tüm test süreçlerinin tamamlanmasının hedeflendiği tabir ediliyor.

Proje kapsamında yapılan değerlendirmelerde, içten yanmalı motor ve şanzıman sisteminin büsbütün kaldırılarak tek bir elektrik motoru kullanıldığı belirtiliyor. Bu sadeleştirilmiş yapı sayesinde mekanik gecikmelerin değerli ölçüde azaltıldığı, aracın daha süratli reaksiyon veren ve daha çevik bir sürüş karakteri kazandığı aktarılıyor. Platformun sürüş şartlarına bağlı olarak yaklaşık 200 kilometre menzil sunduğu tabir ediliyor.

Elektrikli yapısı sayesinde düşük termal iz ve sessiz çalışma kabiliyeti kazanan eNMS-L, bilhassa keşif ve gözetleme vazifeleri için öne çıkıyor. Araç, içten yanmalı motorların oluşturduğu ısı ve ses imzasını ortadan kaldırarak alanda daha düşük tespit edilebilirlik sunuyor.

Gelecek planlamaları ortasında aracın uzaktan denetim edilebilmesine yönelik sistem entegrasyonları da bulunuyor. Bu kapsamda gündüz ve gece şartlarında keşif ve gözetleme senaryolarına uygun testlerin planlandığı belirtiliyor.

eNMS-L’nin konvoy operasyonlarında öncü araç olarak kullanılmasının da yüksek ihtimal olduğu bedellendiriliyor. Düşük görünürlük ve sessiz hareket kabiliyeti sayesinde riskli bölgelerde birinci giriş yapan platformlardan biri olabileceği tabir ediliyor.

Elektrikli dönüşüme karşın platformun mevcut arazi kabiliyetlerini koruduğu belirtiliyor. Araç, 0,9 metre su geçişi, hendek aşma yeteneği, yüzde 70 dik eğim ve yüzde 40 yan eğim kabiliyeti ile vazife yapabiliyor. Ayrıyeten 0,5 metre dik mahzur tırmanma kapasitesi ve 1,5 ton yararlı yük taşıma kapasitesi korunmuş durumda.

Platform üzerinde barut tahliye fanı, yangın söndürme sistemi, kimyasal, biyolojik, radyolojik ve nükleer tehditlere karşı muhafaza sistemleri ile merkezi lastik şişirme sistemi üzere kritik vazife donanımları da yer alıyor.

Kaynak : Donanimhaber