KAAN için 24 uçaklık yeni üretim sınırı kuruluyor

Türkiye’nin beşinci jenerasyon savaş uçağı projesi KAAN’da üretim kapasitesini büyütecek yeni bir atılıyor. TUSAŞ Ulusal Muharip Uçak Genel Müdür Yardımcısı Uğur Varlıklı, yürütülen çalışmalar kapsamında yılda ek 24 savaş uçağı üretimine imkan sağlayacak yeni bir üretim alanının planlandığını açıkladı.

KAAN’ın temelleri 2010’da atıldı

Milli Muharip Uçak projesinin başlangıcına ait bilgiler de paylaşan Güçlü, çalışmaların 2010 yılında başladığını, 2015 yılında ise çift motorlu ve tek pilotlu dizaynın seçilmesiyle projenin somut biçimde şekillenmeye başladığını söyledi.

KAAN’ın geliştirilme sürecinde en kıymetli gayelerden birinin büsbütün yerli ve ulusal bir savaş uçağı ortaya çıkarmak olduğunu vurgulayan Varlıklı, bu nedenle kritik test altyapılarının da Türkiye’de kurulmasının mecburî hale geldiğini belirtti. Bilhassa savaş uçaklarında kullanılan teknolojilerin güvenliği nedeniyle birtakım testlerin yurt dışında gerçekleştirilemediğine dikkat çekildi.

KAAN için inşa edilen test tesislerine ait teknik ayrıntılar da oturumda paylaşıldı. Zengin’in verdiği bilgilere nazaran TUSAŞ bünyesinde kurulan kimi tesisler dünya genelinde sadece birkaç ülkede bulunuyor.

Bunlardan biri olan Yıldırım Test Tesisi, savaş uçaklarının yıldırım çarpmasına karşı dayanıklılığını test etmek gayesiyle kullanılıyor. Tesiste uçağa yaklaşık 3,5 milyon volt elektrik yüklenerek gerçek yıldırım tesiri simüle ediliyor. Varlıklı, bu ölçekte bir altyapının ABD, Rusya ve Çin üzere hudutlu sayıdaki ülkede bulunduğunu, Türkiye’nin bu alanda dünyadaki birkaç ülkeden biri haline geldiğini söyledi.

Bir öteki kritik altyapı olan Tam Yansımasız Test Tesisi ise savaş uçaklarında yer alan radar, anten ve elektronik sistemlerin elektromanyetik etkileşimlerini tahlil etmek için kullanılıyor. KAAN üzerinde bulunan çok sayıdaki elektronik sistemin birbirini nasıl etkilediğinin bu merkezde incelendiği belirtildi.

Aerodinamik testler için kurulan rüzgar tüneli de dikkat çeken yatırımlar ortasında yer aldı. Varlıklı, TUSAŞ bünyesinde inşa edilen tesisin Avrupa’nın ikinci büyük ses altı rüzgar tüneli olduğunu tabir etti. Bu tesiste KAAN’ın matematiksel modellerinin test edildiği ve aerodinamik davranışlarının tahlil edildiği kaydedildi.

Yeni üretim alanı kurulacak

KAAN’ın geliştirme takvimine ait şimdiki bilgiler de paylaşan Varlıklı, prototip üretiminin 2022 yılında başladığını, birinci uçuşun ise 2024 yılında muvaffakiyetle gerçekleştirildiğini hatırlattı.

KAAN’ın montaj sınırında artık düşük yoğunluklu seri üretim evresine geçildiğini açıklayan Güçlü, mevcut üretim altyapısıyla yılda 6 ila 9 adet KAAN üretilebilecek kapasiteye ulaşıldığını söyledi. Ayrıyeten Savunma Sanayii Başkanlığı ile Türk Hava Kuvvetleri için 20 uçaklık kontratın imzalandığına dikkat çekildi.

Bu kapasiteyi daha da artırmak için yeni üretim alanı planlandığını belirten Güçlü, yılda ek 24 savaş uçağı üretimine imkan verecek tesisin kademeli olarak hayata geçirileceğini açıkladı.

Prototip çalışmalarının da sürat kesmeden devam ettiğini söz eden Varlıklı, ikinci prototipin birkaç ay içinde uçurulacağını söyledi. Hangarda iki farklı KAAN prototipinin daha montaj sürecinde olduğunu aktaran Güçlü, üçüncü prototipin gelecek ay iniş kadroları üzerine çıkacak basamağa ulaşacağını, dördüncü prototipin ise yıl sonuna doğru tıpkı düzeye geleceğini belirtti.

Kaynak : Donanimhaber