HÜRJET, Erzurum’daki dondurucu soğuk testini tamamladı

Türkiye’nin birinci ulusal jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum’da gerçekleştirilen kuvvetli soğuk hava testlerini muvaffakiyetle geçerek seri üretim ve tam operasyonel kapasiteye giden yolda değerli bir eşiği daha aştı. Türk havacılık tarihi açısından kilometre taşı olarak bedellendirilen bu testler, uçağın sırf ülkü şartlarda değil, en sert iklim kaidelerinde da vazife yapabileceğini ortaya koydu.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı uyumunda, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in iki farklı prototipi, soğuk hava testleri kapsamında Erzurum’a sevk edildi. Bölgenin sert kış koşulları, uçağın sistemlerinin hudutlarını zorlamak için doğal bir test ortamı sundu.

Eksi 21 derecede yer ve uçuş testleri yapıldı

Test süreci sıfırın altında 21 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda gerçekleştirilen yer testleriyle başladı. Bu kademede uçağın yapısal bileşenleri, motor sistemleri ve aviyonik altyapısı ayrıntılı formda incelendi. Yer testlerinin muvaffakiyetle tamamlanmasının akabinde uçuş testlerine geçildi.

Yapılan uçuşlar, HÜRJET’in motor ve aviyonik sistemlerinin yoğun soğuk ve irtifa koşullarında dahi performans kaybı yaşamadan çalıştığını net biçimde ortaya koydu.

HÜRJET’in bu kadar kuvvetli iklim şartlarında sıkıntısız formda test edilmesi, uçağın sadece Türkiye için değil, farklı coğrafyalarda misyon yapabilecek milletlerarası standartlarda bir platform olduğunu da gösterdi. İki farklı prototipin tıpkı süreçte bu imtihandan geçmesi, TUSAŞ’ın mühendislik kabiliyeti ve test altyapısının geldiği noktayı somut biçimde ortaya koydu.

400 sorti tamamlandı, seri üretim hızlanıyor

TUSAŞ, HÜRJET’in geliştirme ve test süreci kapsamında bugüne kadar yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi. Birinci siparişin akabinde imzalanan İspanya ihracat kontratı ve gündemde olan ek talepler, seri üretim hazırlıklarını daha da hızlandırdı.

Şirket, HÜRJET sınıfına yönelik artan talep ve potansiyeli dikkate alarak oluşturulacak tedarikçi ağıyla ayda 3 uçak üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

Tek motorlu ve tandem kokpitli olarak tasarlanan HÜRJET, çağdaş savaş uçağı eğitiminde kritik bir boşluğu doldurmak üzere geliştirildi. Uçak, ileri düzey jet eğitiminin yanı sıra harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi ve akrobatik şov uçağı üzere farklı rolleri de yerine getirebilecek.

Kaynak : Donanimhaber