Elektrikli scooterların yerlilik kuralları güncellendi: 1 Temmuz’da başlıyor

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Resmi Gazete’de yayımlanan bildirim ile elektrikli scooter üretiminde yerlilik esasları güncellendi. Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından yerli evrakıyla alabilmek için 1 Temmuz prestijiyle yeni yerlilik kurallarının sağlanması gerekiyor. Yeni düzenleme batarya ve motorda yerli bileşenleri teşvik ediyor.

Scooter paylaşım uygulamalarında filolarda muhakkak oranda yerli scooter kullanılması zaruriliği bulunuyor. Bu nedenle yeni kurallar Martı, BinBin üzere scooter uygulamalarını etkileyecek. Ferdi kullanıcılar için üretilen scooterlarda yeni yükümlülükler aranmayacak ancak U-Net sistemine kaydedilmek üzere üretilen scooterlarda yeni koşullara uyulması gerekecek.

Yerlilik için yeni koşullar neler?

Yerlilik değerlendrilmesi yapılırken üç ana küme ve yedi aksam üzerinden kıymetlendirme yapılacak. TSE’den üretici dokümanı alınabilmesi için batarya yahut şasinin en az birini yerli olması zarurî tutuldu. Ayrıyeten buna ek olarak motorunun yerli olması yahut üçüncü kümede yer alan bileşenlerden en az ikisinin yerli olması kuralı aranacak. Bir scooterın hem bataryası hem de şasisi yerli ise öbür aksamlarda yerlilik koşulu aranmayacak.

• 1. Grup: Batarya (yerli hücreli), Şasi
• 2. Grup: Motor
• 3. Grup: Anakart, gömülü yazılım, IoT aygıtı ve fren sistemi.

Üreticiler E-Skuter Üretici Evrakı alabilmek için her aksam için yerli malı dokümanı sunarak TSE’ye müracaat yapacak. Evraklar 1 yıl boyunca geçerli olacak.  Mevcut üreticilere yeni sisteme geçiş için 1 Temmuz 2026 tarihine kadar müddet verildi. 1 Temmuz’dan itibaren U-Net sistemine işlenecek tüm aygıtlar için yeni yerlilik koşullarının sağlanması mecburî olacak.

Kaynak : Donanimhaber