Avrupa’dan Tesla’ya rakip insansı robot: Northstar tanıtıldı

Tesla’nın insansı robotu Optimus üzerinde çalışan değerli isimlerden biri olan Remi Cadene, Avrupa merkezli yeni teşebbüsü UMA ile kendi insansı robotunu geliştirmeye hazırlanıyor. Paris merkezli şirket, “Northstar” ismini verdiği hafif insansı robot konseptini tanıtırken, şimdiden 50 potansiyel müşteriyle görüşmeler yürüttüğünü açıkladı.

Cadene, Tesla’da yaklaşık üç yıl boyunca Autopilot takımında misyon alarak hem şoför dayanak sistemleri hem de Optimus’un yapay zeka altyapısı üzerinde çalıştı. 2024 yılında şirketten ayrılan mühendis, daha sonra yapay zeka platformu Hugging Face’e katılarak açık kaynaklı robotik kütüphanesi LeRobot’un geliştirilmesine liderlik etti. Kısa müddette robotik dünyasında kıymetli bir araç haline gelen LeRobot, bir yıl içinde GitHub’da 12 binden fazla yıldız toplamayı başardı.

Bu tecrübenin akabinde Cadene, eski Hugging Face mühendisi Simon Alibert ve robot dizayncısı Rob Knight’ın da aralarında bulunduğu takım arkadaşlarıyla birlikte UMA’yı (Universal Mechanical Assistant) kurdu. Teşebbüs, Greycroft, Relentless ve Unity Growth üzere yatırım fonlarının yanı sıra yapay zeka dünyasının kıymetli isimlerinden Yann LeCun, Datadog CEO’su Olivier Pomel ve Hugging Face kurucu ortağı Thomas Wolf’tan da dayanak aldı.

Avrupa pazarına odaklanacak

UMA’nın amacı, üretim tesislerinde, lojistik depolarında ve uzun vadede meskenlerde kullanılabilecek genel emelli bir insansı robot geliştirmek. Şirketin dikkat çeken stratejisi ise ABD yahut Çin yerine Avrupa’yı öncelikli pazar olarak seçmesi. Cadene’ye nazaran Avrupa’nın yaşlanan nüfusu, artan iş gücü maliyetleri ve güçlü sanayi altyapısı insansı robotlar için büyük bir fırsat sunuyor. Şirket, birinci endüstriyel pilot programlarını bu yıl içerisinde başlatmayı planlıyor.

Optimus ve Figure ile rekabet edecek

İnsansı robot yarışında bugün en çok dikkat çeken şirketlerden biri Tesla olsa da, ticari kullanım tarafında şimdi beklenen düzeye ulaşabilmiş değil. Elon Musk, Optimus’un gelecekte Tesla’nın en değerli ürünü olacağını savunurken, ocak ayında yaptığı açıklamada robotların şimdi şirket içinde manalı ölçekte yararlı işler yapmadığını kabul etmişti.

Öte yandan Figure üzere rakipler, robotlarını BMW’nin Spartanburg fabrikasında gerçek üretim süreçlerinde kullanmaya başladı. Şirket, robotlarının on binlerce aracın üretiminde misyon aldığını belirtiyor. Emsal halde Hyundai ve Boston Dynamics ortaklığı da ticari uygulamalar konusunda değerli ilerlemeler kaydediyor.

UMA ise şimdi piyasaya sürülmüş bir esere sahip değil. Ancak güçlü bir mühendislik takımı, değerli yatırım takviyesi ve potansiyel müşterilerden oluşan bir talep havuzu ile dikkat çekiyor. Şirketin bu ilgiyi fiyatlı pilot projelere dönüştürüp dönüştüremeyeceğini vakit gösterecek.

Şirketin paylaştığı birinci görseller, Northstar’ın donanım geliştirme sürecinde rakiplerinin gerisinde olabileceğine işaret ediyor. Lakin dal uzmanlarına nazaran insansı robotların önündeki en büyük mani mekanik dizayndan çok yazılım tarafında bulunuyor.

Robotların fizikî etraflarını algılayabilmesi, objelerle inançlı halde etkileşime girebilmesi ve vazifeleri otonom olarak yerine getirebilmesi hala kesimin çözmeye çalıştığı temel sorun olarak görülüyor. Tesla ve Hugging Face geçmişine sahip Cadene’nin en güçlü yönünün de tam olarak bu alandaki yapay zeka ve robotik yazılım uzmanlığı olduğu bedellendiriliyor.

Kaynak : Donanimhaber